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郭子威: 未来十年北京房价将进入平稳期燕房线S1线西郊线今天试运行
记者昨晚从市重大项目办获悉,今天,轨道交通燕房线、S1线、西郊线三条将在年内开通的线路开始试运行。
据市重大项目办介绍,这三条将在年内开通的线路特点鲜明,均为北京轨道交通的“首条”。其中,燕房线采用最高运行等级的全自动运行技术,代表未来轨道交通的技术发展方向,燕房线也是国内首条完全拥有自主知识产权的全自动运行示范线路;S1线是北京首条完全自主知识产权的磁悬浮线路;西郊线则是北京首条现代有轨电车示范线。
燕房线最高运行时速可达80公里,该线全长16.6公里,共设9座车站,在阎村北站与房山线换乘,开通后将方便房山西部地区和燕化地区市民出行。据了解,燕房线不仅不再需要司机直接操控,列车还能自己完成发车前自动检测、自动洗车、自动发车离站、自动到站开闭车门、运行中自动检测、运营后自动回库检测休眠等全套操作。
S1线西起石门营站,东至苹果园站,全长10.2公里,共设8座车站,年底将开通石门营站至金安桥站区段。苹果园站将根据苹果园枢纽的改造情况,预计于2019年年底启用。
西郊线全长约9公里,设车站6座,与10号线巴沟站衔接换乘。西郊线是北京第一条现代有轨电车,定员280人,适应多种供电模式,最高运行时速为70公里。该线路开通运行后,能有效缓解西郊地区的交通压力,市民、植物园及香山等地。
责任编辑: zy
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